على الطريق، تساعد الأغطية العاكسة السائق على تجنب شيء ما. في البحر، يساعد الكشاف في العثور على شخص ما. تمت كتابة المتطلبات لتلك الوظيفة الثانية، وهي أكثر صرامة مما يتوقعه معظم الناس.
تقوم إحدى الشركات المصنعة لطوافات النجاة بتبديل موردي الأشرطة العاكسة لتوفير التكلفة. الشريط الجديد مشرق ومصنوع بشكل جيد ويحمل تقرير اختبار لافتات الطريق محترمًا. في عملية تدقيق موافقة دولة العلم، يطلب المدقق الحصول على الشهادة البحرية. لا يوجد واحد.
ربما كانت المادة جيدة بما فيه الكفاية. لا يزال لا يستطيع الذهاب إلى الطوافة. تخضع المواد العاكسة للضوء المستخدمة في الأجهزة المنقذة للحياة لمواصفاتها الدولية الخاصة، مع اختباراتها الخاصة - المياه المالحة، والثني البارد، والفطريات، والسطوع الرطب - التي لا تغطيها أي علامة طريق أو ملابس عالية الوضوح.
هذا الدليل مخصص لطوافات النجاة، وسترات النجاة، وعوامة النجاة، وبدلات الغطس، وقوارب النجاة، ومحطات الخدمة، والموزعين البحريين: ما تتطلبه المواصفات، وكم المواد التي يتم إرسالها إلى أين، وما الذي يجب التحقق منه قبل أن تصل اللفة إلى أي مكان بالقرب من الجهاز.
ملخص للتوجيه فقط. تطبق إدارات دول العلم وجمعيات التصنيف المتطلبات من خلال عمليات الموافقة الخاصة بها - قم دائمًا بتأكيد المتطلبات الحالية مع السلطة المختصة.
الإطار
كانت التوصية الدولية بشأن المواد العاكسة للضوء المستخدمة في الأجهزة المنقذة للحياة لعقود من الزمن هي قرار المنظمة البحرية الدولية A.658(16) ، الذي تم اعتماده في عام 1989 ومصدر المصطلح المألوف 'شريط SOLAS'. وقد تم استبداله بالقرار MSC.481(102) ، الذي تم اعتماده في نوفمبر 2020.
كانت المراجعة مدفوعة بمشكلة عملية: اعتمد اختبار التجوية المتسارع الأصلي على معدات قوس الكربون التي أصبحت قديمة. يسمح القرار الجديد باستخدام تقنيات التجوية الأحدث للاختبار، مع الحفاظ على هيكل المتطلبات - قواعد ملائمة لكل جهاز، والمواصفات الفنية للمادة نفسها.
وتحتل خطط الموافقة الوطنية المرتبة الأولى. في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، تندرج المواد العاكسة لمعدات إنقاذ حياة السفن التجارية ضمن سلسلة موافقة خفر السواحل في 46 CFR 164.018 . يتم التعامل مع الموافقات الأوروبية للمعدات البحرية ضمن إطارها الخاص. القاعدة العملية للمورد: ستحتاج الشركة المصنعة للأجهزة إلى الموافقة التي تعترف بها الدولة التي تحمل علمها، وليس مجرد تقرير اختبار.
لماذا تختلف المتطلبات البحرية
تم تصميم صفائح الطريق بحيث يراها السائق الذي يجلس على بعد متر أو نحو ذلك خلف مصابيحه الأمامية، على مسافة، وينظر إلى لافتة مسطحة وثابتة. تم العثور على جهاز إنقاذ الحياة في ظروف مختلفة جدًا:
مصدر الضوء هو كشاف ضوئي من سفينة أو قارب إنقاذ أو طائرة هليكوبتر، وغالبًا ما يبحث عبر قوس واسع.
الهدف يتحرك - يتأرجح ويتدحرج ويدور في الماء.
غالبًا ما يكون رطبًا وليس بالندى. وهي مغطاة بمياه البحر.
ويمكن مشاهدته من الأعلى. يعد البحث بطائرات الهليكوبتر أحد الأسباب الرئيسية لقواعد وضع المظلات وأرضيات الطوافة وأسطح القوارب.
تبقى المادة في حقيبة أو علبة أو خزانة لسنوات قبل أن يتم استخدامها، ثم يجب أن تعمل في المرة الأولى.
ولهذا السبب تؤكد المواصفات البحرية على زوايا الدخول الواسعة والأداء الرطب ومجموعة من الاختبارات البيئية.
نوعين من المواد
يحدد MSC.481(102) نوعين:
النوع الأول - مواد مرنة غير مخصصة للتعرض المستمر في الهواء الطلق . نموذجي لسترات النجاة وبدلات الغطس، التي يتم تخزينها ولا يتم كشفها إلا أثناء الاستخدام.
النوع الثاني - مواد شديدة المقاومة للطقس للتعرض المستمر في الهواء الطلق . نموذجي لعوامات النجاة وقوارب النجاة وقوارب الإنقاذ التي تجلس على سطح السفينة تحت الشمس والملح والمطر لسنوات.
الحصول على هذا الحق مهم. المادة من النوع الأول الموجودة على عوامة النجاة المثبتة على حاجز السفينة هي مادة خاطئة، مهما كانت ساطعة في اليوم الأول.
الأداء الضوئي
تحدد المواصفات الحد الأدنى من معاملات الانعكاس عبر نطاق من زوايا المراقبة والدخول. على سبيل المثال، عند مراقبة 0.2° ، تكون القيم الدنيا 175 cd/(lx·m²) عند مدخل 5° و , 135 عند 30° و 85 عند 45° ، مع الحد الأدنى الأدنى عند زوايا مراقبة أوسع.
هناك ميزتان تبرزان مقارنة بألواح الطرق:
زوايا الدخول الواسعة تحمل متطلبات حقيقية. يتم تحديد القيم إلى 45 درجة، لأن الجهاز الذي يتدحرج في حالة انتفاخ نادرًا ما يعرض نفسه بشكل مباشر لضوء الكشاف.
يتم اختبار الأداء الرطب. مع تغطية المادة بطبقة مستمرة من الماء، يجب أن لا يقل السطوع عن 80% من القيم الجافة . العديد من المواد التي تتمتع بجفاف ممتاز لن تنجح في اجتياز هذا الاختبار، وهذا هو بالضبط الهدف منه.
الاختبارات البيئية
وبعيدًا عن القياسات الضوئية، يجب أن تتحمل المادة الظروف التي ستواجهها بالفعل. تغطي بطارية اختبار المواصفات:
الأداء الضوئي – جاف ورطب
الغمر بمياه البحر
المرونة - ينحني الشياق البارد عند -30 درجة مئوية
قوة الشد
قوة اللصق (للمواد المدعومة بمادة لاصقة)
مقاومة الحجب - يجب ألا تلتصق المادة بنفسها عند تعبئتها
مقاومة رذاذ الملح – 120 ساعة
مقاومة درجات الحرارة - التعرض عند +65 درجة مئوية و-30 درجة مئوية
مقاومة الفطريات
مقاومة التآكل
مقاومة التربة وقابليتها للتنظيف
التجوية المتسارعة – مسموح بها الآن باستخدام المعدات الحديثة
العديد من هذه تعكس عمر التستيف للمعدات. إن منع المقاومة مهم لأن أطواف النجاة وسترات النجاة تكون مطوية ومعبأة بإحكام لسنوات؛ يمكن أن تتمزق المادة التي تلتصق بنفسها أو تتفكك عند نشر الجهاز. الثني البارد مهم لأن الطوافة قد تنتفخ في ظروف التجمد، ويجب أن ينحني الشريط دون أن يتشقق. مقاومة الفطريات مهمة لأن المعدات المعبأة تعيش في ظروف رطبة ومغلقة.
كم من المواد تذهب إلى أين
يحدد القرار متطلبات التركيب لكل جهاز. العناوين:
جهاز | الشرط في الخطوط العريضة |
|---|---|
سترات النجاة | ما لا يقل عن 400 سم مربع إجمالاً، موزعة بحيث تكون مرئية من جميع الاتجاهات، وتوضع على أعلى مستوى ممكن من السترة. يجب أن تتوافق سترات النجاة ذات الوجهين مع الطريقة التي يتم ارتداؤها بها. |
بدلات الغطس | - مساحة لا تقل عن 400 سم² ، موزعة لضمان الرؤية الشاملة؛ البدلات التي لا تجعل مرتديها ووجهه لأعلى تحتاج إلى مساحة إضافية تبلغ 100 سم مربع على الظهر. |
عوامات النجاة | شريط بعرض 5 سم تقريبًا ، يتم تطبيقه على أربع نقاط متباعدة بشكل متساوٍ حول العوامة. |
أطواف النجاة | ما لا يقل عن 150 سم² حول المظلة بارتفاع مناسب، وبمسافة 80 سم تقريبًا ؛ نمط متقاطع على الجانب السفلي من الأرضية وفي الجزء العلوي من المظلة، يبلغ قطر كل ذراع حوالي نصف قطر الطوافة. الأطواف غير المغطاة: بقع على غرفة الطفو يمكن رؤيتها من الجو ومن السفينة. |
قوارب النجاة وقوارب الإنقاذ | بقع لا تقل مساحتها عن 150 سم مربع على حافة القارب والجزء الخارجي من القارب بمسافة 80 سم تقريبًا من المركز إلى المركز؛ بقع مطابقة على الستائر. على القوارب المغلقة، تكون المواد بنصف ارتفاع للكشف الأفقي وحول الجزء العلوي للكشف من الجو. تحتاج القوارب غير ذاتية التصحيح أيضًا إلى وجود مواد في القاع. |
جهاز مزدهر | يتم تركيبها بنفس طريقة تركيب أطواف النجاة غير المغطاة، حسب الحجم والشكل. |
هناك نمط يمر عبر كل هذه الأمور: الرؤية من كل اتجاه، ومن الأعلى. يوجد الصليب الموجود على أرضية الطوافة لأن الطوافة المقلوبة تظهر جانبها السفلي لطائرة هليكوبتر.
الركائز: جعل الشريط يبقى على
تُصنع الأجهزة المنقذة للحياة من مواد صعبة - ويجب أن يظل الشريط متصلاً خلال عملية النفخ والغمر والثني وسنوات من التعبئة.
الأقمشة المطلية - الأقمشة المطلية بالنيوبرين أو البولي يوريثين أو PVC المستخدمة في الأطواف والبدلات وبعض سترات النجاة. يعتمد الالتصاق بشكل كبير على كيمياء الطلاء، ويمكن للمواد الملدنة الموجودة في PVC أن تنتقل إلى مواد لاصقة تمامًا كما تفعل في الأقماع المرورية.
أغلفة سترات النجاة - غالبًا ما يتم خياطة الشريط ، بالإضافة إلى مادة لاصقة أحيانًا، خاصة في الأماكن التي تنثني فيها السترة.
عوامات النجاة — عادة ما تكون رغوة البولي إيثيلين أو البولي يوريثان ذات الجلد الصلب؛ تحتاج المواد البلاستيكية ذات الطاقة السطحية المنخفضة إلى نظام لاصق مناسب.
القوارب — هياكل ومظلات GRP، حيث تكون مادة النوع الثاني المدعومة بمادة لاصقة نموذجية.
القاعدة هي نفسها كما هو الحال في أي مكان آخر في المواد العاكسة: تأهيل التطبيق على الركيزة الفعلية. قد تفشل الرابطة التي تعمل على نسيج طوف واحد على قماش آخر.
واقع محطة الخدمة
يتم فحص الأجهزة المنقذة للحياة وصيانتها بشكل دوري. يجب أن تنظر محطات الخدمة وأطقم السفن إلى المواد العاكسة كجزء من هذا التفتيش:
الرقع المفقودة أو الممزقة أو المرفوعة - استبدلها بمادة معتمدة من النوع الصحيح.
فقدان السطوع - يُظهر الشعلة التي يتم حملها على مستوى العين في منطقة مظلمة المواد المتعبة بسرعة.
التلوث - الوقود والزيت والسخام الموجود على قوارب النجاة يقلل من الأداء؛ نظيفة وفقا لتعليمات مورد المواد.
مادة الاستبدال الصحيحة - معتمدة، النوع الصحيح (I أو II)، الحجم الصحيح، موضوعة في المواضع المطلوبة.
إن الرقعة البديلة المقطوعة من لفة شريط إشارة الطريق لأنها كانت في ورشة العمل هي المعادل البحري لتركيب الجزء الخطأ في الطائرة.
قائمة التحقق من المواصفات
الموافقة - الموافقة الوطنية أو موافقة الدولة التي تحتاجها الشركة المصنعة للجهاز، والشهادة الخاصة برمز المنتج المحدد.
النوع — النوع الأول (محفوظ) أو النوع الثاني (التعرض الخارجي المستمر).
البيانات الضوئية - القيم الجافة عبر طاولة الزوايا، والأداء الرطب.
أدلة الاختبار البيئي - مياه البحر، رذاذ الملح، المرونة الباردة، درجة الحرارة، الفطريات، الانسداد، التآكل، قابلية التنظيف، العوامل الجوية.
التوافق مع الركيزة - مادة لاصقة أو مخيطة، مؤهلة للنسيج الفعلي أو البلاستيك.
التنسيق - عرض اللفة وطولها، أو الرقع والتقاطعات المقطوعة مسبقًا حسب الحجم المناسب لمتطلبات التركيب.
إمكانية التتبع - أرقام الدفعات والعينات المحتجزة، كما هو الحال بالنسبة لأي مادة حساسة للسلامة.
الأسئلة المتداولة
هل لا يزال 'شريط SOLAS' يعتمد على A.658(16)؟ تم استبدال القرار الأصلي بـ MSC.481(102)، الذي يحافظ على نفس البنية ولكنه يسمح بمعدات اختبار التجوية الحديثة. لا يزال مصطلح 'شريط SOLAS' قيد الاستخدام العام.
هل يمكنني استخدام لافتة الطريق أو الشريط اللاصق على سترة النجاة؟ ليس لجهاز معتمد. المواد البحرية العاكسة لها مواصفاتها واختباراتها الخاصة، وتتوقع سلطات الموافقة الحصول على الشهادة المقابلة.
ما الفرق بين النوع الأول والنوع الثاني؟ النوع الأول هو مادة مرنة للمعدات التي يتم تخزينها ولا يتم عرضها بشكل مستمر في الهواء الطلق، مثل سترات النجاة. النوع الثاني عبارة عن مادة شديدة المقاومة للطقس للمعدات المكشوفة في الهواء الطلق بشكل مستمر، مثل عوامات النجاة وقوارب النجاة.
ما هي كمية الشريط التي تحتاجها سترة النجاة؟ ما لا يقل عن 400 سم مربع إجمالاً، موزعة بحيث يمكن رؤيتها من جميع الاتجاهات ووضعها على أعلى مستوى ممكن على السترة.
لماذا يتم اختبار الأداء الرطب؟ لأن الجهاز المستخدم يكون دائمًا مبتلًا. يجب أن تحتفظ المادة بما لا يقل عن 80% من سطوعها الجاف عند تغطيتها بطبقة من الماء.
لماذا يوجد صليب في أسفل طوف النجاة؟ بحيث لا يزال من الممكن التقاط الطوافة المقلوبة بواسطة كشاف ضوئي من الجو.
المواد التي تعمل عند الحاجة إليها لأول مرة
قد تبقى المواد العاكسة الموجودة على معدات إنقاذ الحياة في علبة أو على سكة لسنوات، ثم يكون لها وظيفة واحدة للقيام بها، مرة واحدة، في أسوأ الظروف. وهذا هو السبب في أن المواصفات تختبرها وهي رطبة، ومجمدة، ومملحة، ومعبأة، ومرنة - ولماذا تعتبر الموافقة أكثر أهمية من السطوع في ورقة البيانات.
أخبرنا بالأجهزة التي تقوم بتصنيعها أو خدمتها، والركائز المعنية والموافقات التي يطلبها عملاؤك، وسنقدم لك المشورة بشأن المواد من النوع الأول أو النوع الثاني، والتنسيقات والتصحيحات المقطوعة مسبقًا لمتطلبات التركيب، والتطبيق على الركائز الخاصة بك، والشهادات التي سيحتاج إليها ملف الموافقة الخاص بك.
