Màng phản quang có hoạt động được khi trời mưa không?

Đúng. Tấm phản quang vẫn có thể phản chiếu ánh sáng khi trời mưa.

Tuy nhiên, biển báo giao thông bị ướt có thể trông không sáng bằng biển báo đó vào một đêm khô ráo.

Tấm phản quang hoạt động bằng cách phản chiếu ánh sáng từ đèn pha của xe về phía người lái. Mưa có thể cản trở quá trình này theo hai cách: nước có thể che phủ bề mặt biển báo và mưa trong không khí có thể làm giảm lượng ánh sáng truyền qua giữa đèn pha, biển báo và người lái xe.

Điều này không có nghĩa là tấm phản quang đã ngừng hoạt động. Nó đơn giản có nghĩa là tầm nhìn trong thời tiết ẩm ướt có thể thấp hơn tầm nhìn trong thời tiết khô. FHWA cũng lưu ý rằng mưa có thể làm giảm hiệu suất của các thiết bị điều khiển giao thông phản quang.

Tại sao biển báo phản chiếu ướt có thể trông mờ hơn?

Biển phản xạ khô có đường quang tương đối rõ ràng.

Đèn pha của xe chạm tới biển báo, kết cấu phản quang chuyển hướng một phần ánh sáng đó và ánh sáng quay về phía người lái.

Khi trời mưa, những giọt nước hoặc một lớp nước mỏng có thể hình thành trên mặt biển hiệu.

Điều này thay đổi cách ánh sáng đi vào và rời khỏi bề mặt. Một số ánh sáng có thể bị tán xạ hoặc chuyển hướng thay vì đi theo đường phản xạ ngược thông thường.

Kết quả có thể đơn giản:

Dấu hiệu khô → phản xạ mạnh hơn, rõ ràng hơn

Dấu hiệu ướt → phản xạ vẫn nhìn thấy được, nhưng đôi khi yếu hơn

Nước trên bề mặt là một lý do khiến các nhà sản xuất cũng đưa ra các giải pháp chống sương hoặc thời tiết ẩm ướt đặc biệt. Ví dụ: ORAFOL mô tả lớp phủ chống sương được thiết kế để giảm các giọt nước để màng phản chiếu bên dưới có thể tiếp tục phản xạ ngược hiệu quả hơn.

Mưa trong không khí cũng quan trọng

Bề mặt bảng hiệu chỉ là một phần của vấn đề.

Vào đêm mưa, đèn pha cũng cần phải đi xuyên qua mưa trước khi đến biển báo rồi đi ngược về phía mắt người lái xe.

Mưa lớn, sương mù và bụi nước có thể làm phân tán ánh sáng.

Đường ướt cũng tạo ra nhiều phản xạ từ:

đèn đường, đèn pha, tín hiệu giao thông và các phương tiện khác.

Điều này tạo ra nền tảng trực quan hơn xung quanh biển báo giao thông.

Đó là lý do tại sao việc lái xe trong trời mưa lớn có thể cảm thấy khó khăn hơn về mặt thị giác ngay cả khi bản thân biển báo giao thông vẫn phản chiếu. FHWA lưu ý rằng độ sáng của bảng hiệu không chỉ phụ thuộc vào vật liệu phản chiếu mà còn phụ thuộc vào thời tiết, hình học nhìn thấy, độ ẩm trên mặt bảng hiệu và lượng ánh sáng chiếu tới bảng hiệu.

Dấu hiệu có trở lại bình thường sau khi khô không?

Thông thường, mưa trên biển hiệu ngoài trời được lắp đặt chỉ là tạm thời.

Nước chảy đi hoặc bốc hơi sau khi thời tiết được cải thiện. Avery Dennison lưu ý rằng mưa hoặc sương bình thường tiếp xúc với biển hiệu đã lắp đặt sẽ khác với hơi ẩm bị giữ lại trên tấm phản quang trong quá trình bảo quản hoặc vận chuyển.

Khi bề mặt trở nên khô, phản xạ bình thường sẽ quay trở lại nếu bản thân tấm vẫn ở tình trạng tốt.

Nếu bảng hiệu vẫn mờ bất thường sau khi khô, hãy kiểm tra các vấn đề khác như:

bụi bẩn, hư hỏng bề mặt, lão hóa, trầy xước, tách lớp hoặc mất khả năng phản xạ ngược.

Trong tình huống đó, mưa có thể không phải là nguyên nhân thực sự.

Mưa bụi có thể khiến vấn đề trở nên tồi tệ hơn

Biển báo sạch và biển báo bẩn có thể hoạt động rất khác nhau trong thời tiết ẩm ướt.

Bụi, nước bắn trên đường, bùn và cặn dầu có thể tích tụ trên bề mặt theo thời gian.

Khi mưa trộn lẫn với chất ô nhiễm này, bề mặt có thể trở nên khó khăn hơn để ánh sáng xuyên qua một cách sạch sẽ.

Điều này đặc biệt phổ biến trên các biển báo nằm gần:

đường đông đúc, khu vực xây dựng, khu công nghiệp và đường lầy lội.

Vì vậy, nếu biển báo giao thông trông tối hơn nhiều so với các biển báo gần đó khi trời mưa, hãy kiểm tra tình trạng bề mặt cũng như vật liệu phản chiếu.

Làm sạch và bảo trì là một phần của việc duy trì khả năng hiển thị vào ban đêm.

Cấp cao hơn Màng phản quang có giúp ích được không?

Các loại tấm phản quang khác nhau có cấu trúc quang học và hiệu suất phản xạ khác nhau.

Do đó, nên chọn vật liệu biển báo giao thông có cấp độ kỹ thuật, cường độ cao và hình lăng trụ có hiệu suất cao hơn tùy theo đường, khoảng cách quan sát, thông số kỹ thuật của biển báo và yêu cầu của địa phương.

Nhưng giá trị phản xạ ngược khô cao hơn không có nghĩa là mưa không có tác dụng.

Tầm nhìn trong thời tiết ẩm ướt là một hệ thống hoàn chỉnh bao gồm:

vật liệu phản chiếu + tình trạng biển báo + đèn pha + mưa + góc nhìn + môi trường đường.

Đối với một dự án biển báo giao thông thực tế, việc lựa chọn vật liệu phải tuân theo tiêu chuẩn bắt buộc thay vì chỉ chọn loại phim sáng nhất hiện có.

Bạn nên kiểm tra những gì sau khi mưa lớn?

Thông thường không cần phải thay biển báo giao thông chỉ vì nó trông hơi mờ khi trời mưa.

Sau khi bảng hiệu khô, kiểm tra xem bề mặt có sạch không và hình dáng ban đêm của nó có trở lại bình thường hay không.

Hãy chú ý hơn nếu bạn thấy các vấn đề cố định như vùng có mây, nước đọng bên trong vật liệu, hiện tượng bong cạnh, hư hỏng bề mặt hoặc mất phản xạ rõ ràng.

Những điều kiện đó có thể chỉ ra vấn đề về vật liệu, chế tạo hoặc lắp đặt hơn là hiện tượng thông thường trong thời tiết mưa.

Câu hỏi thường gặp

Tấm phản quang có chống thấm nước không?

Tấm phản quang biển báo giao thông được thiết kế để sử dụng ngoài trời, nhưng khả năng chống chịu thời tiết và độ bền chính xác phụ thuộc vào cấu trúc sản phẩm cụ thể và ứng dụng chính xác. Luôn kiểm tra dữ liệu kỹ thuật của vật liệu đang được sử dụng.

Mưa có hoàn toàn ngăn chặn sự phản xạ lại không?

Thường thì không. Biển báo có thể vẫn phản chiếu nhưng mưa và nước bề mặt có thể làm giảm độ sáng hoặc độ trong của biển báo đối với người lái xe. FHWA đặc biệt nhận thấy hiệu suất phản quang bị suy giảm trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.

Tại sao biển báo giao thông khó nhìn thấy hơn khi trời mưa lớn?

Mưa có thể ảnh hưởng đến bề mặt biển báo, phân tán ánh sáng của đèn pha và tạo thêm phản xạ từ đường ướt. Tất cả những yếu tố này có thể làm giảm tầm nhìn vào ban đêm.

suy nghĩ cuối cùng

Tấm phản quang có tác dụng khi trời mưa, nhưng không phải lúc nào ướt cũng hoạt động giống như khi khô.

Những giọt nước, lượng mưa lớn, nước bắn trên đường và bụi bẩn có thể làm giảm mức độ rõ ràng của biển báo phản chiếu vào ban đêm.

Đối với các biển báo giao thông ngoài trời thông thường, mưa thỉnh thoảng là một phần của môi trường dự kiến. Điều quan trọng là sử dụng tấm phản quang đúng cách, chế tạo biển hiệu đúng cách và giữ cho bề mặt ở tình trạng tốt.

Nếu biển hiệu vẫn mờ đi rõ rệt sau khi sạch và khô thì vật liệu phản chiếu và biển báo hoàn thiện cần được kiểm tra cẩn thận hơn.